Magneți permanenți din neodim fier bor (NdFeB).sunt utilizate pe scară largă în industria auto datorită avantajelor lor de coercibilitate ridicată, magnetism rezidual ridicat și produs de energie magnetică ridicată. În acest articol, vom introduce în principal cunoștințele legate de motoarele cu magnet permanenți, sperând să vă fie de ajutor.

I. Ce este un motor cu magnet permanent?

Un motor cu magnet permanent folosește un magnet permanent pentru a genera câmpul magnetic al motorului fără a fi nevoie de bobine de excitație sau curent de excitație. Are o eficiență ridicată și o structură simplă, ceea ce îl face un motor excelent de economisire a energiei. Odată cu apariția materialelor cu magnet permanenți de înaltă performanță și dezvoltarea rapidă a tehnologiei de control, aplicarea motoarelor cu magnet permanenți va deveni din ce în ce mai răspândită.

Magneții NdFeB sunt utilizați pe scară largă în motoarele cu magnet permanenți.

II. Tipuri de motoare cu magnet permanent:

Tipurile obișnuite de motoare cu magnet permanenți includ: motoare DC cu magnet permanenți, motoare AC cu magnet permanent.

Motoarele de curent continuu cu magnet permanent includ: motoare de curent continuu cu perii, motoare fără perii, motoare pas cu pas etc.

Motoarele de curent alternativ cu magnet permanenți includ: motoare sincrone cu magnet permanenți, servomotoare cu magnet permanenți etc.

III. Care sunt avantajele materialelor cu magneți permanenți din pământuri rare?

Datorită proprietăților magnetice excelente ale materialelor cu magneti permanenți cu pământuri rare, un câmp magnetic permanent puternic poate fi stabilit fără a fi nevoie de energie suplimentară după magnetizare. Motoarele cu magnet permanenți realizate prin înlocuirea câmpului electric tradițional al rotorului magnetic nu numai că au o eficiență ridicată, dar au și o structură simplă, funcționare fiabilă, dimensiuni mici și greutate redusă. Nu numai că poate atinge performanțe înalte pe care motoarele tradiționale cu excitație nu le pot atinge (cum ar fi eficiență ultra-înaltă, viteză ultra-înaltă, viteză de răspuns ultra-rapidă), dar poate fi folosit și pentru a produce motoare speciale care îndeplinesc cerințe operaționale specifice, cum ar fi liftul motoare de tracțiune, motoare dedicate pentru automobile etc.

IV. Cum sunt utilizate motoarele cu magneți permanenți în industria auto?

Industria auto este cel mai mare utilizator de motoare cu magnet permanent. Motoarele sunt o componentă critică a mașinilor. În mașinile super-lux, există mai mult de 70 de tipuri de motoare electrice pentru diverse scopuri, dintre care majoritatea sunt micromotoare DC cu magnet permanent de joasă tensiune. Prin utilizarea magneților permanenți NdFeB și a reductorului planetar, motorul de pornire al mașinilor și motocicletelor poate fi redus la jumătate.

V. Care sunt diferențele dintre motoarele cu magnet permanent și motoarele convenționale?

1. Proprietățile câmpului magnetic. Motoarele cu magnet permanenți își mențin câmpul magnetic fără energie externă, în timp ce motoarele convenționale necesită curent pentru a fi circulat.

2. Structura rotorului. Rotorul motorului cu magnet permanent este instalat cu un pol cu ​​magnet permanent, în timp ce rotorul motorului convențional este instalat cu o bobină de excitație.

3. Ocazii de aplicare. Motoarele cu magnet permanenți sunt utilizate de obicei în ocazii cu putere mică, în timp ce motoarele convenționale, în special motoarele cu excitație, sunt utilizate frecvent în ocazii cu putere mare.

VI. Care sunt celelalte aplicații ale motoarelor cu magneți permanenți?

Motoarele cu magnet permanent din pământuri rare sunt utilizate pe scară largă în industria aerospațială, apărarea națională, fabricarea de echipamente, producția agricolă și industrială și viața de zi cu zi. Include motoare sincrone cu magnet permanenți, generatoare cu magnet permanenți, motoare DC, motoare DC fără perii, servomotoare AC cu magnet permanenți, motoare liniare cu magnet permanenți, motoare cu bobină vocală, motoare cu magnet permanenți dedicate și sisteme de control aferente, care acoperă aproape întreaga industrie a motoarelor. .